Autocisterna e due vetture si sono scontrate poco prima dello svincolo di Salerno Centro, costringendo i soccorritori a imboccare la carreggiata in senso opposto per riuscire a raggiungere i feriti. 
Nel primo pomeriggio di oggi, 19 gennaio 2026, la quiete della Galleria del Seminario, lungo l’A2 del Mediterraneo, è stata spezzata da un violento impatto che ha paralizzato la circolazione e messo alla prova i soccorritori. La dinamica, ancora in fase di ricostruzione, ruota attorno a un’autocisterna carica di gasolio che procedeva in direzione dell’imbocco autostradale Salerno–Napoli. Poco prima dello svincolo per Salerno Centro, il mezzo pesante ha urtato due autovetture che, secondo le prime ipotesi, erano ferme o rallentate in coda per l’uscita.
L’urto ha provocato danni significativi, soprattutto a una delle auto coinvolte, il cui conducente è rimasto ferito in modo serio. La situazione si è complicata ulteriormente quando il traffico, bloccato in entrambe le direzioni, ha impedito ai soccorritori di raggiungere il punto dell’incidente con le modalità consuete. I Vigili del Fuoco, affiancati dalla Polizia Stradale, sono stati costretti a percorrere la carreggiata contromano per entrare in galleria e prestare aiuto all’uomo rimasto intrappolato nell’abitacolo. Una volta sul posto, hanno provveduto a liberarlo e a consegnarlo alle cure del personale sanitario del 118, mentre altri operatori si occupavano della messa in sicurezza dei veicoli e della zona, resa delicata dalla presenza del carburante trasportato dall’autocisterna.
La paralisi del traffico ha generato disagi estesi, con lunghe code e automobilisti bloccati per oltre un’ora. Le operazioni di soccorso e i rilievi necessari per chiarire le cause dello scontro hanno richiesto tempo e attenzione, mentre le autorità lavoravano per ripristinare la viabilità e garantire condizioni di sicurezza adeguate. L’incidente, avvenuto in un tratto particolarmente sensibile per flussi e geometria stradale, riaccende il tema della vulnerabilità delle gallerie e della necessità di interventi strutturali e gestionali che possano ridurre i rischi in situazioni di traffico intenso.
