
L’attivazione del nuovo spazio si inserisce nel più ampio processo di completamento della stazione progettata da Zaha Hadid, un’infrastruttura che negli ultimi anni ha visto crescere in modo significativo la domanda di traffico, anche grazie alla variante Napoli–Cancello del progetto Napoli–Bari. In questo contesto, la creazione di un’area dedicata alle soste brevi assume un ruolo essenziale: nei primi 30 minuti la sosta sarà gratuita, favorendo operazioni rapide e ordinate di carico e scarico passeggeri, riducendo al minimo le interferenze con la viabilità circostante.
Il nuovo ingresso Est è stato progettato per garantire una distribuzione più equilibrata degli accessi, alleggerendo la pressione sull’ingresso principale, spesso congestionato a causa della saturazione delle aree di sosta e dei flussi veicolari. L’intervento è accompagnato da una riorganizzazione complessiva della viabilità, con nove varchi carrabili ad accesso controllato e una segnaletica completamente aggiornata, pensata per rendere più intuitivo e sicuro il percorso degli utenti.

Dal punto di vista infrastrutturale, l’apertura del “Kiss & Ride” è solo una parte di un pacchetto più ampio di lavori che ha interessato l’intera stazione: completamento della galleria commerciale, nuovi impianti antincendio e di estrazione fumi, nuove pavimentazioni, chiusura e rifinitura delle pareti ai livelli superiori, installazione di ascensori e scale mobili, oltre al potenziamento dell’illuminazione interna ed esterna. Tutti interventi mirati a elevare gli standard di qualità e accessibilità dell’hub ferroviario.
Particolare attenzione è stata dedicata anche alla sicurezza: l’area “Kiss & Ride” è dotata di videosorveglianza attiva e sistemi di assistenza in tempo reale, elementi fondamentali per garantire un’esperienza d’uso affidabile e protetta, soprattutto nelle ore di maggiore affluenza. Inoltre, la riqualificazione delle aree verdi e della piazza principale contribuisce a migliorare la fruibilità complessiva degli spazi esterni, rendendo l’ingresso Est un punto di accesso più gradevole e funzionale.
Un ulteriore tassello del progetto riguarda la mobilità futura: il nuovo parcheggio lato Est sarà completato entro fine anno, ampliando l’offerta di sosta e integrandosi con il terminal bus previsto nei successivi step di sviluppo. Queste opere rafforzeranno il ruolo della stazione come nodo intermodale di riferimento per l’area metropolitana, migliorando l’integrazione tra alta velocità, trasporto pubblico locale e mobilità privata.
Con l’apertura del nuovo ingresso e dell’area “Kiss & Ride”, Afragola compie dunque un passo decisivo verso una mobilità più moderna, ordinata e vicina alle esigenze dei viaggiatori contemporanei, consolidando la stazione come uno dei principali snodi dell’alta velocità italiana.


