Ancora una volta è il nodo del trasporto pubblico a creare i maggiori disagi per gli alunni del Vallo di Lauro che devono spostarsi verso Nola o quelli che dalla zona vesuviana vorrebbero raggiungere le strutture scolastiche secondarie nel Vallo di Lauro.
In particolare, a segnalare come la “forte crescita” della sede distaccata dell’Agrario De Sanctis di Avellino a Domicella sia proprio la mancanza di corse compatibili con gli orari scolastici e soprattutto di una fermata nei pressi del plesso scolastico in Via Giano Anisio è stato lo stesso dirigente scolastico Pietro Caterini.
Per tali motivi, il DS Pietro Caterini, ha inviato delle precise richieste alla Direzione Regionale per la Mobilità della Regione Campania, ai vertici dell’Eav (che gestisce le corse Quindici-Lauro-Ottaviano), al presidente della IV Commissione Consiliare Urbanistica, Lavori Pubblici, Trasporti della Regione Campania e al sindaco di Domicella suggerendo alcuni possibili interventi per risolvere la questione e favorire, grazie a una rete di collegamenti più efficace, l’ulteriore crescita le iscrizioni al plesso scolastico, da pochi anni attivo nel Vallo di Lauro, che conta però già su circa 80 iscritti.
Le due richieste sono state così articolate.
Aggiungere una fermata, per ora solo a richiesta, lungo la provinciale e precisamente in Via Giano Anisio, per Caterini costituirebbe: “un miglioramento per l’accessibilità” offrendo un accesso più comodo e diretto alla struttura scolastica ma anche un servizio per i nuovi utenti che sono interessati alla scuola: “aumentando l’affluenza e promuovendo il trasporto pubblico”.
L’altra richiesta è collegata al fatto che la gran parte degli iscritti proviene da Palma Campania, per cui viene proposta una modifica all’orario di partenza del primo bus da Ottaviano alle 7:30. Caterini non trascura neanche gli studenti, sollecitando che per consentire il rientro dalle attività pomeridiane, si potrebbe allungare a Quindici e Moschiano la corsa delle 16:40. Il dirigente è convinto che questa modifica apporterà non solo benefici alla comunità locale ma anche all’organizzazione del trasporto pubblico.
