Questa sera, 3 novembre 2025, poco prima delle 20, un grave incidente ha paralizzato la statale 7 bis nel tratto tra Mugnano del Cardinale e Monteforte Irpino.
Due veicoli si sono scontrati violentemente, costringendo i soccorritori a un intervento immediato: due ambulanze hanno trasportato i feriti al pronto soccorso, mentre i Vigili del Fuoco hanno estratto alcune persone rimaste incastrate tra le lamiere.
Sul posto si sono portati prontamente anche i Carabinieri della compagnia di Baiano, impegnati nei rilievi per chiarire la dinamica. La circolazione è rimasta a lungo bloccata con lunghe code e automobilisti fermi.
L’incidente di oggi si inserisce in una lunga sequenza di episodi che negli ultimi anni hanno reso la SS7 bis una delle arterie più pericolose dell’Irpinia.
Già in passato si sono verificati tamponamenti multipli, ribaltamenti di mezzi pesanti e persino incidenti mortali, segno di una strada che continua a mostrare fragilità strutturali e ambientali.
A rendere la situazione ancora più insidiosa è la mancanza di illuminazione in diversi tratti e l’accesso diretto dalle campagne, che espone gli automobilisti a incontri imprevisti con animali: mucche, cinghiali (incontrati anche dai nostri collaboratori) e persino lupi. Emblematico il ritrovamento, qualche anno fa, di una lupa morta ai margini della carreggiata.
Quando il tempo peggiora, la strada si trasforma in un percorso rischioso: pietrisco e detriti si riversano sulla carreggiata, aumentando il pericolo di sbandamenti.
Inoltre, nelle campagne circostanti ci sono stati segnalati alberi di noci con apparato radicale esposto, che destano dubbi sulla loro stabilità e sulla possibilità che possano crollare verso la strada.
A questo quadro già critico si aggiunge la distanza tra gli annunci e la realtà degli interventi promessi. Negli ultimi anni sono stati presentati progetti di messa in sicurezza – dall’installazione di nuova illuminazione alle barriere anti-fauna, fino al consolidamento delle scarpate – ma gran parte di questi interventi è rimasta sulla carta, arenata tra burocrazia e mancanza di fondi.
Nel 2022 fu annunciato un piano di rifacimento dell’illuminazione, mai avviato. Nel 2023 si parlò di barriere anti-fauna, rimaste sulla carta. Nel 2024 venne promesso un consolidamento delle scarpate, rimasto incompiuto.
La SS7 bis continua a essere percorsa quotidianamente, spesso ad alte velocità, da migliaia di automobilisti senza sufficienti garanzie di sicurezza.
L’incidente di Monteforte Irpino diventa così l’ennesimo campanello d’allarme, un monito che richiama istituzioni e comunità locali alla responsabilità di garantire manutenzione, prevenzione e una viabilità finalmente all’altezza delle esigenze del territorio.
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